Làm cách nào để tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng sơ mi rơ moóc?

Việc tiết kiệm nhiên liệu khi lái xe moóc đạt được nhờ mọi thao tác đúng và mọi biện pháp hợp lý do người lái xe thực hiện. Các phương pháp lái xe moóc phổ biến để tiết kiệm nhiên liệu là:

Tăng tốc chậm. Xe khởi động ở số thấp rồi tăng tốc từ từ. So với phương pháp tăng tốc nhanh thì tiết kiệm được nhiều nhiên liệu khi đạt cùng tốc độ trung bình. Đối với ô tô chạy trong thành phố, khả năng tiết kiệm nhiên liệu khi tăng tốc chậm là đáng kể.

Sử dụng tốc độ kinh tế. Khi xe chạy ở tốc độ kinh tế là trạng thái ít hao mòn, ít hao xăng, giúp tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, lái xe ở tốc độ kinh tế sẽ ảnh hưởng đến năng suất vận chuyển nên trong thực tế sản xuất, ô tô thường chạy ở tốc độ trung bình cao hơn tốc độ kinh tế một chút và hiệu quả kinh tế sẽ tốt hơn.

Chân nhẹ và tay nhanh. Chân nhẹ, tay nhanh nghĩa là chân phải đạp ga nhẹ và chậm, tay phải sang số nhanh và kịp thời. Nhấn nhẹ chân ga có thể tiết kiệm nhiên liệu, chủ yếu là do trong bộ chế hòa khí nói chung có thiết bị tăng tốc và thiết bị làm giàu. Nếu bạn nhấn mạnh bàn đạp ga, các thiết bị tăng tốc và thiết bị làm giàu sẽ hoạt động và nhiên liệu "phụ" sẽ được cung cấp, dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên. Nếu bạn đột ngột nhấc chân ga, tốc độ động cơ sẽ giảm đột ngột sẽ đóng vai trò kéo, bù đắp một phần quán tính dẫn động, tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

Sử dụng phanh đúng cách. Với tiền đề đảm bảo an toàn, việc sử dụng phanh càng ít càng tốt cũng là biện pháp hữu hiệu để tiết kiệm nhiên liệu. Phương pháp “trượt thay phanh” bằng cách nhấc ga trước để xe giảm tốc độ một cách tự nhiên không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm hao mòn các bộ phận cơ khí.

Không chạy quá tốc độ ở số thấp, không giảm tốc độ ở số cao. Trên cùng một con đường và ở một tốc độ nhất định, tuy công suất đầu ra của động cơ là như nhau nhưng về số càng thấp thì công suất dự trữ càng lớn, suất tải động cơ càng thấp và mức tiêu hao nhiên liệu hiệu quả càng cao. Tình hình hoàn toàn ngược lại khi sử dụng số cao.

Trượt an toàn. Trượt có thể được chia thành trượt tăng tốc, trượt giảm tốc và trượt xuống dốc. Khi đổ dốc, động cơ thường chạy không tải, cần số ở số 0, động cơ tiêu tốn rất ít nhiên liệu. Nhưng bạn phải chú ý đến sự an toàn.

Giữ khoảng cách vừa đủ với xe phía sau. Bằng cách này, bạn có thể sử dụng ít phanh hơn, vừa an toàn hơn vừa tiết kiệm nhiên liệu hơn-.